为什么e90被称为经典

E90被称为经典的原因，不仅在于其令人赏心悦目的外观造型，更在于其搭载的4.0LV8发动机。

这款手工打造的紧凑型发动机采用了90°的V型布置，拥有最高420马力和400Nm的扭矩输出。此外，Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和优化设计的变流量润滑系统能够确保发动机在任何转速下都能提供强劲的扭力输出，并在减速、加速或连续的弯道中得到足够的保护。因此，E90的V8引擎不仅输出超强动力，还具备出色的可靠性和经济性，成为最平衡的跑车发动机。

在底盘方面，E90M3拥有完美的50:50车身前后重量比，并配备了可主动调整左/右轮转速比例与单独传输的可变式M专属限滑差速器、轻量化防倾功能的铝合金双接头弹簧柱、5连杆后悬挂系统与两段式调整Servotronic电子伺服式助力转向系统。这些配置使得E90M3的驾驶乐趣远高于同级别其他对手。

除了四门版车型，第四代M3还推出了双门跑车与双门敞篷跑车，底盘代号分别为E92与E93。另外，第4代M3在后期还推出了以M3Coupe为基础改装的M3GTS限量车款。这款限量车款不仅换上了轻量化车门夹层、钛金属尾鼓与碳纤维尾翼，并拆除了后排座椅、空调系统与音响，同时还将V8引擎的排气量扩充至4.4升，压榨出450匹的最大马力。因此，它能够在4.4秒内完成0到100KM/h的加速，极速可达305公里。

总之，E90以其卓越的发动机性能和出色的底盘配置，以及限量车型的升级改装，成为了汽车领域的经典之作。