有冷却液水温高了怎么回事

冷却液水温高可能是由于多种原因导致的，如冷却系统中存在空气、散热器表面附着杂物、风扇传动带打滑或断裂等。当发现冷却液水温过高时，应该立即停车检查。

处理方法：首先需要打开发动机盖，检查冷却液储液罐内液位是否在最高(MAX)和最低(MIN)标记之间。如果液位低于下限位置，应该补充冷却液。其次需要检查冷却液泄漏的原因，可以依次检查散热器、水管、水泵、节温器以及水管接头、气缸垫等是否出现泄漏。如果散热器进出水管有轻微泄漏，可以使用胶布或涂上润滑脂的布包扎漏水处，再用铁丝缠紧。如果散热器进出水软管严重损坏，应将破损处剪断，再找一根直径、长度相适应的塑料管套在软管中间，用铁丝将其捆绑后应急使用。

为了防止发动机温度过高，需要注意以下几点：

1、加足冷却水。

2、在阴凉外停车，发动机水温过高应选择阴凉处停车降温。

3、行车中随时注意水温表的指示读数，要求不能超过95℃。在特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，可掀起发动机罩以便于通风散热。