直列四缸发动机点火顺序

直列四缸发动机的点火顺序及其相应的工作状态是发动机运转平稳性的关键。一般而言，点火顺序为1、3、4、2，也即当1缸在做功时，3缸处于压缩状态，4缸进气，2缸排气。这样的顺序设计是为了保证发动机的稳定运行。

从进、排气门的状态也可以看出这个点火顺序。当1缸的进、排气门都关闭时，说明它正在做功，活塞处于上止点。而3缸的排气门关闭，进气门刚开始关闭时，表示压缩开始，活塞位于下止点。4缸的排气门刚关闭，进气门刚打开，意味着进气开始，活塞也在上止点。最后，2缸的排气门刚打开，进气门关闭，表示排气开始，活塞处于下止点。

在设计这个点火顺序时，主要考虑的是发动机运转的平稳性。因此，设计师们通常会采用1243和1342这两个曲轴线来确保发动机的稳定运行。