等长排气芭蕉

等长排气头蕉是指排气歧管的长度相一致。为了达到顺畅、互不干扰的排气状态，每一汽缸的排气门至各缸排气管接合处必须有等长的距离。

如果各缸至接合处距离不等长，废气所跑的距离就会不等长，从而导致排气堵塞在一起，影响排气效能。然而，原厂为了成本的考量，并不一定将每缸的排气距离拉成等长。因此，排气系统的设计非常重要，它关系到车辆的性能和效率。

原装的排气系统通常不会考虑各缸排气管道的长度问题，而由改装厂制作的芭蕉头则会使用内壁平滑的不锈钢材质，并在歧管连底座和接角的部位实施无段差的熔接研磨，尽量缓和弯角，以减少阻力、加速气流。讲究的厂商还会尽可能将歧管长度统一，实现完全的等长化，让排气律动一致化且彻底消除各歧管的压力差。这样做不仅有利于后段排气管的回压设定，整体吸排气的效率也能大幅提升。

等长头段不仅对NA车有效，对TURBO车来说更是相当地有效果。靠芭蕉头导引废气驱动叶片的涡轮，等长的优点在于各缸排废气质量相等后，涡轮能遭受定量、顺畅而持续的冲击，这样增压的界限、效率、稳定度都会提高，特别在HI-BOOST设定时更是明显。此外，歧管总长度的决定也是TURBO芭蕉头制作时需要考虑的地方。一般来说，歧管长度短的话，涡轮运转的反应会更快，但相对后续的流量就不如长歧管饱和，这也需要视涡轮的容量与引擎排气量而定。