限扭是一种限制车辆扭矩输出的功能,无法被临时解除,只有解决故障问题才能解除限扭。如果车辆出现故障,电脑会自动限制发动机的扭矩输出,导致车辆动力不足。
当车辆出现故障时,应该开车到最近的修理点进行检测修理。车辆上的电脑会生成故障问题码,技师会使用专业的诊断电脑来读取故障问题码,这样我们就能立刻知道车辆出现什么故障。
限扭限速是国六车型常见的问题,国五车型相对要求较松,很少出现此类故障。但国六车型要求较高,经常有用户反馈行驶过程中仪表突然弹出限扭或限速,需要进站解决,这给用户带来不便。限扭又叫初级驾驶性能限制,当出现排放超过OBD限值等问题后,且超过10-36个小时仍没有解决问题时(故障不同,时间不同),车辆实现限扭,限制车辆动力输出,车辆的扭矩会降低25%。
限速又叫严重驾驶性能限制,当出现排放超过OBD限值等问题后,且超过20-100个小时仍没有解决问题时(故障不同,时间不同),则对车辆进行限速,车速会被限制在20km/h以内(车辆熄火重启后)。
当然,车辆限扭限速并不是厂商想做的,而是法规要求国六车型必须有这些功能,从而保证车辆排放的合格性。把里程表线拔掉,跑高速十公里就可以自动解除限速。
汽车爆瓦是一种严重的故障,如果处理不当,可能会给车主带来较大的损失。爆瓦通常指的是发动机的轴瓦出现故障,轴瓦是支撑和润滑发动机曲轴的重要部件。当轴瓦出现问题时,曲轴的运转会受到严重影响。一旦发现爆瓦的情况,首先要立即停车,切勿继续行驶,因为
车辆无法启动是许多车主常见的问题,其原因多种多样。首先,电池故障是常见原因之一。如果电池电量不足、电极腐蚀或者电池老化,都可能导致车辆无法启动。通常,车辆电池的使用寿命在3到5年左右,长期使用或在极端天气条件下,电池的性能可能会下降。其次,
汽车指示灯闪烁是车辆向驾驶者传递重要信息的方式,但不同指示灯闪烁的原因和解决方法各有差异。 首先,常见的发动机故障指示灯闪烁可能是由多种原因引起的。例如,氧传感器故障、火花塞问题、节气门脏污或电子控制单元出现故障等。排查时,可以使用汽车故障