捷达前桥属于独立式车桥。独立式车桥是传递车架与前轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩的装置,通过悬架与车架相连接,两端安装车轮。
前桥的组成部分包括:
1、前轴:作为主体零件的前轴,一般用中碳钢经模锻和热处理而制成。其断面是工字形或为提高抗扭强度,在接近前轴两端各有一个加粗部分成拳形,其中有通孔,主销即插入此孔内。中部向下弯曲成凹形,其目的是使发动机位置得以降低,从而降低汽车质心。;
2、转向节:是车轮转向的铰链,它是一个叉形件。上下两叉有安装主销的两个同轴孔,转向节轴颈用来安装车轮。转向节上销孔的两耳通过主销与前轴两端的拳形部分相连,使前轮可以绕主销偏转一定角度而使汽车转向。
3、主销:是铰接前轴及转向节,使转向节绕着主销摆动以实现车轮的转向。主销的中部切有凹槽,安装时用主销固定螺栓与它上面的凹槽配合,将主销固定在前轴的拳形孔中。
4、轮毂:车轮轮毂通过两个圆锥滚子轴承支承在转向节外端的轴颈上。轴承的松紧度可用调整螺母加以调整。轮毂外端用冲压的金属罩盖住,内端装有油封。制动底板与防尘罩一起都固定在转向节上。
通过以上组成部分,捷达前桥实现了传递车架与前轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩,使得车辆的转向和悬挂更加稳定,提高了行驶的舒适性和安全性。
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