汽车漏电的正常范围是45mA左右。
有些车有暗电流,属于正常漏电的范畴。这是因为有些电气设备为了保持数据的记忆功能,必须长时间通电,比如音频,空调制等。有些防盗传感器需要长期供电才能保证全天候监控功能。
汽车漏电现象是指汽车停止行驶时,电池逐渐放电,从而影响汽车启动或电器异常运行的现象。
一般来说,汽车漏电的原因有:
1.电池极板短路或氧化脱落,导致自放电和掉电,这是电池内部放电造成的掉电。这个原因涉及到电池本身质量的一个重要指标。
2.汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路接地引起的漏电。导致电池断电。这个原因叫电池外部放电,这种漏电属于潜在电路故障,必须检查。
3.汽车不工作时,即拔下钥匙锁车后,电池必须保持少量的外部放电电流,以保证防盗装置等防盗装置的正常报警电流,称为“暗电流”。这部分暗电流的放电实际上是正常范畴内的外部放电。
此时,如果暗电流读数超过90 mA甚至达到几百mA,说明车辆上的防盗报警电路或其他电路存在漏电,应逐一检查。最简单的方法就是拔掉保险丝。当拔出哪根保险丝时,暗电流值恢复到正常值时,意味着保险丝控制的分支电路发生了接地漏电故障,然后顺着路径走,直到找到漏电部分。
汽车电池具有自放电特性,即使不接管任何电器设备,也会有电量损耗。如果汽车停放几天后,启动困难或电器工作不正常,发动机故障排除后,可能是电瓶没电引起的。如果过了几天电池依然没有电,说明车可能出现了漏电问题。那么,汽车漏电怎么检查呢? 1. 首
汽车漏电通常是由于电气系统中的元件或线路出现故障导致的。为了准确地检查漏电问题,可以尝试以下方法: 首先,使用万用表进行测试。将万用表调至交流电压最高档,红表笔接车身地,黑表笔分别接触发动机舱内各电气设备的外壳和蓄电池端子。正常情况下,读数
汽车电瓶在没有使用任何用电设备的情况下,仍然会有电量损耗。如果汽车在停放几天后,启动变得困难或电器工作异常,这可能是由于电瓶电量耗尽导致。如果停放几天后电量耗尽,则说明汽车存在漏电问题。 要检查汽车是否漏电,首先要检查电池的观察孔以及蓄电池