2008年1月10日,雷克萨斯LX570正式上市,售价是129.8万元。这款车型作为LX系列的第三代产品,不仅在性能、科技含量、舒适性和安全性方面都有所提升,而且越野和行驶性能更是达到了一个新的高度。
具体来说,LX570搭载了一台5.7升V8发动机,最大功率达到381马力,比LX470多出110马力之多,最大扭矩也超过了550N·m。新车采用一台6挡顺序变速器,在电子系统的辅助下,LX570的拖曳能力达到了3800公斤以上。
此外,轮毂尺寸为20英寸,加上重新设计的悬挂系统,这使得LX570庞大的车身可以进行迅速而精确的高度调节。再配合四轮的液压系统和交叉连接系统,新车的每一个车轮都能依照对角线上的车轮的变化而进行相应的调整。

另外,LX570采用了一套名为上坡控制CrawlControl的系统,它能在最恶劣的路面下维持车辆的低速运转,并且同时通过一套虚拟限滑差速锁来减少轮胎空转。这样司机就可以专注于方向盘的操作。此外,全地形ABS系统也能减少如泥地、沙地等低附着力地面的制动距离,从而提高了车辆的安全性。这款车型不仅在性能上有所提升,而且在安全性方面也有显著的改善。
凌志570实际上是雷克萨斯LX570,这款大型奢华SUV的百公里油耗为25升。由于其采用了一款5.7升V8自然吸气式发动机,因此油耗相对较高。 雷克萨斯LX570的车身尺寸为长5070毫米、宽1980毫米、高1910毫米,轴距为2850毫米
雷克萨斯LX570作为一款豪华全尺寸SUV车型,其价格区间跨度较大,经销商报价大致在129.1万到268万之间。价格差异主要源于不同版本、配置和年份的车型。 从早期的2007款到较新的2021款,各款车型因配置差异如是否为限量版、运动增强版
雷克萨斯LX570被誉为硬核安全王,以其独特的魅力和卓越的安全性能深受众多车迷的喜爱。这款日系SUV不仅拥有令人印象深刻的外观设计,还具备强大的动力性能和出色的越野能力。 在外观方面,LX570依旧保留了其标志性的“火柴盒”造型,给人以高大