新车买了低配后悔了

汽车市场上的车型众多，其中销量最好的，最受顾客欢迎的往往是中配车型。这是因为这些车型在一方面拥有不错的配置，另一方面价格又比高配车型低得多，对于顾客来说更具有吸引力:

然而，在市场上，也有一些车型，即使是标配，也已经配备了完善的配置，如凌志雷克萨斯ES200。虽然ES200的动力相对较弱，但它却是ES系列中最适合的车型。ES200的售价为29万，除了动力和价格上涨外，几乎没有其他缺点。对于那些对动力要求不高的消费者来说，ES200是一个不错的选择。那么ES300h呢？40万买个宝马5系不是更香吗？

长安福特锐际是福特汽车近年来最有诚意的作品之一。18.98万的起售价就能让你拥有2.0T大功率发动机和四驱系统，这是过去我们在合资紧凑SUV上不敢奢求的。除了机械部分诚意十足外，锐际在配置上也毫不含糊。除了卤素灯看起来有些简陋外，其他配置都足够满足一般家庭的需求。在不久前，为了降低入门价格，锐际还发布了两驱版车型，同样的配置售价还能再减去1000元，油耗表现也更好。对于那些想要购买新车的消费者来说，锐际是一个不错的选择。

作为凯迪拉克家族的新成员，CT4肩负着“降维攻击”BBA入门车型的重任。它采用了后轮驱动布局，再加上2.0T发动机的加持，使它成为一台“即使不打折也值得购买”的凯迪拉克。起售价仅为23.97万的CT4已经集成了“大功率后轮驱动”这两个车友最喜欢的因素，而另一款配置的差异主要在于轮圈、音响和倒车影像，这对于购买这款车的年轻消费者来说并不是大问题，毕竟轮圈后期肯定会被更换。只要后期优惠力度大，CT4可能成为市场上的一匹黑马。

一汽卡罗拉是去年过得最滋润的品牌之一。丰田汽车在中保研的测试中表现出色，排名前10，其中卡罗拉是性价比最高的车型。虽然起售价比雷凌贵5000元，但与雷凌不同，卡罗拉在入门版车型就配备了全套的TSS主动安全装备，包括ACC自动巡航、主动刹车、车道偏离辅助等。再加上标准配置的10气囊，最低配的卡罗拉在安全防护装备方面是真正意义上的平等。

虽然织物座椅、15寸轮毂、塑料方向盘、没有中控大屏和卤素灯看起来不太美观，但想想，11.98万的价位再加上1万左右的折扣，对于预算不足的家庭来说，“丐版”卡罗拉的性价比还是很高的。