长途摩旅用光阳赛艇250怎么样？

光阳赛艇250搭载的水冷单缸双气门发动机，最大功率16KW，最大扭矩22NM。虽然有些人对双气门的发动机不太感冒，但实际上，这种级别的动力已经非常适合在城市里行驶。相比四气门发动机，双气门发动机的动力响应更好。虽然在加速和极速上可能不如四气门发动机，但这款车的定位是城市通勤，平顺灵敏的动力也符合这个设定。

虽然光阳赛艇250采用的是双气门发动机，但绝对的动力摆在那里。从0加速到100KM/小时，提速能力还是不错的。问题在于汽车的重量。整备质量达到了199KG，比Yacht 300的195KG还要重。所以在静止状态下移动汽车可能会有些困难。不过在骑行时，由于感受不到车重的冲击，表现还是不错的。

另外，后悬挂略显生硬，过减速带时颠簸比较大。不过后避震器是五档可调的，可以缓解这个问题。操控性能还是很不错的。虽然光阳赛艇250是一只199KG的中级绵羊，但如果你用更激进的方式驾驶，车身坚如磐石，没有任何松动感，紧急刹车时稳如泰山，这说明车架的质量很好。据说车架是机器人全自动焊接的，做工精细，用料扎实。这个还是很不错的。

不过有点可惜的是没有配备ABS，或许也是为了拉开与Rowing 300的价格区间。不过现在ABS版刚上市，售价26800。而这款车的售价为23800，而且个人评价是物有所值。不错的动力表现加上稳定的操控和骑行质感，做工也算不错，价格还是很吸引人的。