液缓制动是什么原理

液缓制动是一种通过液体阻尼产生缓慢速度的刹车方式，可以安装在变速器的前方或后方。

汽车在下坡时采用的排气制动虽然效果良好，但对于重型货车，特别是吨位很大的情况下，排气制动的效果是有限的，甚至会对发动机造成损伤。因此，一些大型车辆，特别是装有液力机械传动的矿用自卸汽车，会配备液力缓速器。

液力缓速器可以减小尺寸，安装在变矩器和变速器之间。在国产125t液力传动矿用自卸汽车中，采用的是阿里逊液力变速器，但换档比较困难。而安凯HF120GD机械传动客车则采用的是∨oith缓速器，由变速器输出轴驱动，刹车效果与变速器档位无关，换档效果较好，但尺寸较大。

液力缓速器具有优点和缺点。优势在于可以与变速器连接在一起，尺寸和质量较小，工作时磨损较小，产生的热量易于传导和散发，滑动刹车时车轮不会打滑。缺点是结合和分离的时间较长，不工作时存在一定的功率损失。