奔奔是一款由长安自主研发的微型汽车,其全系车型均未采用铃木发动机。奔奔的长宽高分别为3730毫米,1650毫米,1530毫米,轴距为2410毫米。
奔奔搭载的是一款1.4升自然吸气发动机,最大马力为101马力,最大扭矩为135牛米。这款发动机的最大扭矩转速在4000到4500转每分钟,最大功率转速为6000转每分钟。
这款发动机采用了多点电喷技术和铝合金缸盖缸体,与之匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。
amt变速箱也被称为机械自动变速箱,是一种基于手动变速箱研发的产品。它在手动变速箱的基础上增加了控制机构,可以控制离合器的分离与结合,同时也可以控制变速箱换挡。
奔奔的前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用扭力梁非独立悬架。这种微型汽车的后悬架都会使用扭力梁,因为它可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间,同时还可以降低整车的制造成本,从而降低汽车的售价。
长安奔奔作为一款小型汽车,以其出色的燃油经济性和性价比受到不少消费者的青睐。这款车型的优点之一就是其优秀的燃油经济性,工信部综合油耗为5.3L/100km,部分车主的实际油耗表现也较为理想。 在空间方面,长安奔奔的空间表现中规中矩,满足日常
长安汽车奔奔是一款值得考虑的车型,其整体表现让人满意。这款汽车的设计独特,出自日本设计师之手,融合了日本K-CAR的许多特点,造型小巧可爱,非常适合年轻人和女性驾驶。尽管车身尺寸较小,但它在当时同级别车型中显得非常时尚且具有吸引力,简约而不
奔奔车型在高速行驶中的表现如何?这款经济实用型汽车在高速行驶中具有一些特点。首先,从动力性能来看,奔奔的发动机功率和扭矩在同级别车型中属于中等水平。这意味着在高速行驶时,它的加速能力可能相对较一般,对于追求强烈推背感和迅速超车体验的驾驶者来