2020北京高速收费新政

2020年，高速公路仍将收取通行费，但部分省级高速公路收费站取消了。4月28日，交通运输部召开新闻发布会表示，今年年底前，京津冀地区、长三角地区和东北、西南地区重点省份的高速公路收费站将全部取消。从明年开始，全国货车将在高速公路上实施车桥充电。这段时间，越来越多的省市公布了按轴收费的方案草案。高速公路收费标准主要针对小客车、货车和摩托车三类进行调整：

1. 一类客车和二类客车分类限值发生变化，一类客车核定载客量由7人修改为9人。2020年北京高速公路收费新政。新标准实施后，载客8人和9人的小型客车由原来的2类客车降为1类客车。1类客车比2类客车少交N(km)(1-0.5)=0.5N元。100公里可以节省50元的通行费，可以说是非常不错的福利了。

2. 2020年北京高速公路收费新政中，1类货车和2类货车分类门槛值发生变化。1类公共汽车被定义为长度小于6米且最大总质量不超过4.5吨的车辆。新标准实施后，很多2类货车将降为1类，这也能为车主节省不少钱。此外，在货车方面，新标准还明确了未来货车的高速收费标准将按照车轴数进行分类。车轴越多的卡车收费越高。此前，我国已实行按吨位分类。但是很多车主在买了卡车之后都会想办法考个小吨位的驾照，这样就可以少交一些高速公路通行费。不过，新标准实施后，这种情况以后不会再出现了。

3. 明确摩托车高速收费标准。今后，摩托车可以在高速公路上合法行驶，收费标准按照2020年北京高速1类客车收费新政执行。2020年将实施新的高速收费标准。目前，各省正在积极召开高速收费标准听证会。近日，北京、山西、重庆等地举行了高速公路收费标准听证会。三地坚持在不增加整体通行费负担的前提下，大力推进直通收费，实现精准收费。