民用车为什么不用顺序变速箱？

民用车为什么不用顺序变速箱？

顺序变速箱是一种操作简单，重量轻，成本低的变速箱，为什么在民用车上却不普及呢？下面我将从三个方面分析其原因。

强烈的冲击感

顺序变速箱的换挡过程是纯机械冲击，是齿轮之间的啮合，撞上卡住了会换挡，没有任何缓冲过程，会影响乘坐的舒适性，所以不适合民用车辆。

巨大的磨损

由于是纯机械冲击，齿轮间的啮合，冲击力大，齿轮磨损严重。像赛车一样，变速箱用了一个赛季就磨损了，显然不适合民用车。

噪音大

同样由于是纯机械冲击，齿轮间的啮合，噪音很大，怠速时会有咔嗒声。

总之，虽然顺序变速箱操作简单，但其强烈的冲击感、巨大的磨损和噪音大等问题，使得其不适合民用。相反，我们平时用的MT变速箱效率更高，序列也有动力损耗，总体来说，序列变速箱不适合民用车。