比亚迪新能源汽车元pro怎么样

对于比亚迪新能源汽车元Pro，我可以为您提供一些更详细的信息。经过一个多月以来的使用，我已经跑了1100多公里，平均耗电量为11.1度/百公里，市区不开空调时为10.1度/百公里，高速行驶时为15-16度/百公里。在正常情况下，我可以开401公里，而且都是使用标准模式。特别是在高速公路上，它的表现非常出色，时速120公里时感觉非常稳定。当然，这辆车的车身重量为1.6吨，但是由于轴距短，车身高，所以它的稳定性还是非常好的。如果您想体验一下，可以试试，但请不要开得太快，毕竟安全是最重要的。

标准模式非常适合女性驾驶员，开起来非常平稳，而且非常好开。运动模式也是非常出色的，是油车无法比拟的（除了那些专业跑车）。车身用料、车漆、空房间和内饰都非常不错，不会给人一种廉价感，特别是新车。与20-30万的合资车相比，它的用料和质感也非常厚道。车内配置非常人性化，给人一种科技感，毕竟这款车的价格并不高。

当然，没有任何一辆车是完美的。元Pro最大的问题是车辆的a柱设计太大，严重遮挡了驾驶员的视线，左转时存在安全隐患（a柱旁边的小窗起不到多大作用）。车图像中的引导线（左边）不太准确，起步时差点刮到别人的车。在下雨天，全景图像看不清周围更小的东西。倒车时，一根方钢无法识别，车漆上划了两道划痕。另外，个人感觉转向幅度不够大，有时候倒车转向不到位（相比另一款B级车）。此外，控制天窗的地方还有空房间，应集成一个眼盒。如果有无线充电和真皮方向盘就更好了（高配车型）。

总的来说，比亚迪新能源汽车元Pro是一款非常不错的家庭第二辆通勤车，它不会给人廉价感，而且非常稳定。如果您想购买一款家用车，它是一个非常好的选择。