普锐斯于1997年正式投入市场,成为全球首款量产混合动力汽车。丰田在混合动力开发方面领先于世界汽车制造商,普锐斯也成为市场上最畅销的混合动力汽车。2006年1月15日正式进入国内市场。它是中国第一款混合动力汽车,也让人们意识到电和汽油是可以混合的。我们先来看看丰田普锐斯的优缺点。
丰田普锐斯的优点有以下几点:
1. 中低速平顺安静,整车开起来感觉特别轻松舒适,这比省油更重要。低速运动模式下驾驶的动态感相比同价位车型也很出色。
2. 非常省油。有一次因为担心续航能力,所以特别注意控制油门。结果百公里油耗4.2,还是在普锐斯不擅长的高速上,中间还堵车。而且最重要的是,无论路况如何,都不会差太多。即使堵车,还是比较省油的。
3. 堵车的时候发动机不启动,不烦人。即使堵了很久,你还是可以开空调听音乐,不用担心噪音或者油耗。不妨碍开窗。
4. 空间大,虽然车长不长,但是坐姿高,后备箱也很实用,后排安装了下29寸车架的自行车放倒。视野也不错,比普通车略高略宽。
5. 高位液晶驾驶指示灯和电子变速杆都很方便,内饰环保,一点异味都没有,有亲和力,也很有科技感,人机工程学也不错。
6. 非常可靠,至今没有小故障。因为基本省去了刹车片,所以保养费用比普通车低。
但是,丰田普锐斯也存在一些缺点:
1. 方向盘指向太模糊,过弯找方向很累(好在比例还是比较准的)。
2. 高速超车能力差,发动机轰鸣声也不是很强。如果时速超过120公里,动力和静音都不好,尤其是动力还不如卡罗拉1.8(明显比国内那些1.5 1.6的车好)。巡航120km时,噪音和紧凑型车差不多,不像某价位的中级车。
3. 车身高,稳定性不是很好(但还是够用的)。
4. 轮胎噪音略大,不过这个应该可以通过换轮胎来解决,但是油耗可能会略有增加。
5. 车门上的储物空间有限,四个人长途旅行放东西不是特别够。
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