音箱的安装可以简单也可以复杂,对于双频分体套音箱,下面将详细介绍其安装方法。应朋友私信要求,我将更新各类汽车电子技术文章。这确实是一项艰巨的任务。首先,我们来看一下分音器的六个端子。在黑色的分频器外壳上,从左到右分别标有:“In+-”、“低音扬声器+-”和“高音扬声器+-”。分别代表:输入线正极端子、输入线负极端子、高音扬声器正极端子、高音扬声器负极端子、中低音扬声器主端子、中低音扬声器负极端子。
1. “In+-”表示音频信号的输入,主机(或功放)的输出要接在这两个端子上。注意“+”正极和“-”负极要对应主机(或功放)的输出,一定不能接错。如果正反连接反了,左门的声音就会和右门的声音反过来,低音就会减弱甚至完全抵消。这是很多车友反映的:“换喇叭后低音效果不如原车。”
2. “高音+-”是高音的接线柱。高音喇叭的正负极要和分频器上的标记相对应,不要接错。高音扬声器的正极是一条黑线,负极是一条黑/红条纹线。
3. “低音扬声器+-”是低音扬声器的端子。中低音扬声器的正极和负极应与声音分离器上的标记相对应,不得以错误的方式连接。如果输入端“in+-”连接错误,低音会减弱(甚至完全取消)。注意:输入端子、高音扬声器端子和低音扬声器端子不得以错误的方式连接。另外,如果原车喇叭线没有标注正负极,可以用以下方法来判断这两根线是正还是负:将原车喇叭的插头剪断,插在原车喇叭上。找一块1.5V干电池。将原车喇叭的一根线接在电池负极,另一根线瞬间快速接触电池正极,观察喇叭膜片(锥体)的运动方向。如果往前走,说明现在连接电池负极的线是负极,原车上对应的喇叭线应该接在隔音板输入端的负极,另一根当然是正极。如果喇叭的喇叭膜片(锥体)向后移动,说明现在接在电池负极的导线是正极,原车上对应的喇叭导线应该接在隔音器的输入端。
VLANG朗威汽车音响提醒你不要尝试你的新喇叭。虽然很多原厂车型都有独立的高音单元和低音单元,但是没有专门的分频器(一般只在高音单元上串联一个电容进行高通滤波)。低音喇叭发出的声音仍然是失真很大的“频段”,高频部分重叠严重,以至于声音混乱,层次不清。
另外,为了防止短路,可以将另一组用绝缘胶带包裹。
如何区分汽车喇叭线的正负极?这里为你介绍两种实用方法。 首先是干电池测试法。使用干电池,通过观察喇叭的反应来识别正负极。当喇叭纸盆向内收缩时,与电池正极相接的接线端子即为负极;纸盆向外扩张时,与之对应的就是正极。此法简单直观,适合初学者。
在汽车维修和改装过程中,找到汽车喇叭线是一项关键任务。以下将详细介绍如何准确找到汽车喇叭线。 首先,从汽车的保险丝盒开始,通常喇叭的保险丝会在保险丝盒内有特定的位置标识。查看车辆的用户手册或保险丝盒盖上的说明,找到与喇叭相关的保险丝。这是找
在汽车电路维修中,准确查找汽车喇叭线是一项关键的技能。了解喇叭线的查找方法可以帮助我们快速定位故障、排查电路问题,并确保车辆的正常运行。 首先,我们可以通过查看车辆的电路图来确定喇叭线的大致走向。车辆的电路图通常可以在维修手册中找到,这些图