凯迪拉克CT5的防冻液更换周期是六万公里,每次更换需要4升。防冻液储液罐位于汽车发动机的左侧,具体位置可参考下图。在更换防冻液时,需要先让汽车静置一段时间,避免被烫伤。接下来,打开储水箱底部的放水螺钉,让旧防冻液流出。在发动机怠速运行时,将清水倒入储液罐,让清水在冷却系统中清洗残留的防冻液,直到放水口排出的水没有颜色。然后,关闭放水阀,关闭发动机。将新的防冻液倒入储液壶中,加到MIN和MAX标尺线之间即可。接着,启动发动机,待发动机运转时,排出冷却系统中的管道气体,防冻液的液位会下降。当液位不再变化时,再次加入防冻液至两根标尺线之间。至此,凯迪拉克CT5的防冻液更换完成。
凯迪拉克CT5防冻液更换教程如下:
1. 先让汽车静置一段时间,避免被防冻液烫伤。打开放水螺钉,放出旧防冻液。
2. 在发动机怠速运行时,将清水倒入储液罐,清洗残留的防冻液,直到放水口排出的水没有颜色。
3. 关闭放水阀,关闭发动机。将新的防冻液倒入储液壶中,加到MIN和MAX标尺线之间。
4. 启动发动机,在待速情况下,排出冷却系统中的管道气体,防冻液液位会下降。
5. 当液位不再变化时,再次加入防冻液至两根标尺线之间,完成防冻液更换。

如果防冻液过多,可以通过注射针或风扇下方的放水螺钉将其排出。
当防冻液加注口堵塞时,首先要检查并清理加注口和相关管道内的异物。确认是否存在气堵并进行排气操作,如果问题依旧存在,可能是因为冷却系统内部积累了水垢等杂质,建议前往专业维修店处理。 防冻液加注口堵塞的原因可能是异物阻拦或气堵等。首先,仔细查看
指南者防冻液的颜色并无特殊含义,通常为红色,这只是由于生产厂家在配方中添加了不同的色素所致。不同车型或品牌的防冻液颜色存在差异,主要是为了方便在车辆中明显区分,同时也便于观察是否泄漏或与其他发动机液体区分开来。防冻液的关键在于其浓度和成分,
防冻液防止发动机过热的原理在于它通过冷却循环系统吸收并带走发动机产生的热量。在发动机运行过程中,它会产生大量的热量,如果不及时散发,会对发动机造成损害。防冻液在发动机水套中吸收热量后,会流至散热器,通过散热器将热量散发到空气中,然后又流回发