柴油清洗发动机积碳是真的吗?

发动机积碳是一种常见的问题，无论柴油车还是汽油车都会出现。清洗发动机积碳的目的是清除发动机内的积碳胶质物，而柴油或煤油的溶解能力对积碳没有太大的作用。事实上，汽油的溶解能力比柴油更好，如果柴油能清除积碳，那么汽油已经在油路中发挥了作用。

柴油车的喷油嘴积碳问题比较严重，因为其结构问题，拆洗比汽油车更麻烦。因此，使用添加油箱的柴油积碳清洗剂是很好的除积碳方法，而且一般柴油车使用添加剂后的效果会很明显。

柴油车也需要清理积碳。在行驶过程中，柴油车产生的积碳比汽油车要少，但积碳问题仍然存在。机动车发动机积碳和驾驶风格、使用的燃油质量以及定期检查清洗等因素有关。汽车上使用的柴油发动机的基本结构与汽油发动机相同。

积碳问题在低速行驶时会更严重，车辆的动力会明显减弱，同时可能伴随发动机抖动和噪音增加。以前的清洗方法是用柴油清洗发动机曲轴箱和机油的油道，但现在这种方法已经不再使用了。

总之，无论是柴油车还是汽油车，都需要进行积碳清理。定期检查和清洗是必要的，而且使用柴油积碳清洗剂可以有效地清除积碳，提高车辆性能。