jdm四大神车

JDM四大神车分别是讴歌NSX、日产GTR、丰田Supra和马自达RX-7。JDM是日本国内特有的一种汽车文化，代表着汽车及摩托车爱好者的聚集地。这四款极具日本玩车特色的车型，将日本JDM文化传递到了全世界。

第一代讴歌NSX被称之为JDM神车，从1990年9月生产销售到2005年12月，产自日本铃鹿市。当时，日本汽车工业的最高水准就是讴歌NSX。在90年代初期，日本泡沫经济还没来袭之前，日本汽车厂家可以说是集体无底洞地投资跑车。

“我要买GTR，如果昨晚我开GTR我就不会输”，这句来自动画《头文字D》的经典台词相信很多车迷还能耳熟能详。1989年发布的第8代R32车型，矩形头灯和四圆形尾灯的设计风格，无窗框设计车门，六缸双涡轮增压引擎，电控四轮驱动底盘。这些因素叠加，R32 GTR一经推出市场接近疯狂，动画《头文字D》更使其声名大噪。

丰田Supra历经五代产品迭代，而第四代才是巅峰之作。第四代Supra一改前几代Supra方正的造型，变得无比圆滑，车头依然很长，隐藏式翻灯变成了大型气泡式炮筒灯，下部的散热口也加大了尺寸。动力系统分为自然吸气及涡轮增压发动机两种，Supra改装潜力巨大，因此也成为当时JDM改装车常见的原型车。

1978年Mazda RX-7的初代车型(SA22C)诞生，是纯粹的转子发动机跑车。马自达RX-7被称为JDM神车离不开转子发动机，以及外观设计。第3代RX-7采用时序型双涡轮增压装置搭配高速EGI系统，较上代提升50Ps,达到了255Ps的动力输出。后期更是通过激进的调教使功率增长到280Ps。外观设计上，车身尺寸相对上代车型更加宽大而低矮，配合更宽的前后轮距，让RX-7更加贴服地面，行驶更加稳定，成为弯道利器。