转向系统的组成

转向系统由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组成。驾驶员的体力被用作转向能量。

转向系统有两种类型：机械式转向系统，转向能量是驾驶员的体力；动力转向系统的转向能量包括驾驶员的体力和发动机功率，一般在50吨以上的车辆上。

转向系统的要求是：能够自动回中，操作要轻灵敏，转动方向要与汽车行驶的变化一致，传递到方向盘的反冲力要尽可能小，在行驶状态下不应产生自然振动。

正确设计转向的梯形机构，可保证汽车转弯时车轮绕顺时针转向中心转动。

从目前来看，比较成熟的技术型式有蜗杆肖型、蜗杆滚子型、循环球型、齿轮齿条型等，已得到广泛应用用于汽车。中间。据资料显示，循环球式转向器约占45%，齿轮齿条式转向器约占40%，蜗轮式转向器约占10%，其他类型转向器约占5%。

从发展趋势看，循环球型稳步发展，尤其是在公交车上的使用率已达到100%。

转向系统的常见故障有方向偏移、方向摆动、转向沉重、转向不充分等。

根据动力转向的优点，动力转向系统将成为一种趋势，并不仅仅用于大型车辆，因为动力转向系统不仅提高了汽车的操控性，而且提高了行车的安全性。