低趴车车轮原理
2024-06-12 10:22 发布
低趴车是一种汽车改装潮流，通过将车轮的外倾角改成负角度来实现，俗称“低趴改装”。
这种改装主要追求车辆行驶的稳定性和轮胎与地面的摩擦力，以及车辆高速转弯时轮胎的寻迹性。追赶改装行业的潮流，模仿日本HF(hellaflush)风格，特别调整外倾角，使底盘特别低，轮胎是外巴风格。重心更低，增加了转弯时车身的稳定性。
低趴车的原理是通过把支撑车身重量的弹簧换成气囊来实现的。这种气囊可以通过车载空气压缩机冲入或放压，通过控制器来随意降低和升高车身。在一些超低趴车型中，轮子快压扁了，当人坐上去，车身会自动升高，以满足通过性。
高速过弯时，低趴车的抓地力会增加，同时车身也会降低，从而提高车辆的稳定性。
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