凯迪拉克要怎么解决烧机油问题?

目前市场上有两种方法可以解决烧机油问题，一种是大修，另一种是PNF修复剂。

发动机损伤不一定需要大修。首先，你需要查明烧机油的原因，包括油路堵塞、积碳和活塞环卡滞等问题。这些问题可以用修复剂进行修复，之前有车友通过修复剂成功修复过，你可以参考一下。

另外，气门密封出现腐蚀老化，导致密封性能失效。带有涡轮增压器的车辆，涡轮增压器密封环密封不良。曲轴箱通风系统出现问题也会加剧机油消耗。

目前市场上有两种方法可以解决烧机油问题，一种是大修，另一种是PNF修复剂。大修的成本较高，车辆贬值快，后期磨合也麻烦。如果不是严重的拉缸或发动机损伤，不需要大修。烧机油的四个原因包括长期不清洁油路、不更换防冻液、机油更换周期过长和长期或经常短距离行驶。

凯迪拉克烧机油的原因可能是因为燃烧室内积碳，国内油品和路况容易导致积碳。积碳会导致活塞环卡住，失去刮油性能；机油无法正常回到曲轴箱，缸壁与活塞环之间的磨损也会导致密封不严。此外，机油的保养也可能与机油有关。