揽境为什么销量差

作为一汽大众旗下的首款大型旗舰SUV，揽境在2021年上海国际车展上亮相后迅速开启预售，展示了其对大型SUV市场的进攻决心。然而，上市至今，揽境的销量并不理想，许多消费者对其仍然陌生。经过试驾体验，揽境并没有所谓的最大缺点或无法接受的缺陷，但存在一些小问题，如：

1. 停车困难：揽境基于大众MQB41B平台打造，车长5152mm，轴距2980mm，是大众全球最大的旗舰SUV，甚至比奥迪Q7和宝马X5还要大。虽然车内空间确实很大，但停车和会车都十分困难，尤其对住在城中村的车主来说，这可能是一个难以接受的缺点。

2. 二排和三排座椅舒适度一般：揽境是一汽大众首款6座/7座SUV，舒适性对购买6座/7座车型的用户非常重要。然而，揽境的二排和三排座椅偏硬，座椅也偏窄，坐垫长度不够长，长时间乘坐不如同品牌的途观舒适，这是揽境需要改进的地方。

3. 实体按键过少：虽然虚拟触控操作是时代主流，但揽境的用户群体主要是年长的车主，他们习惯使用物理按键。大量的虚拟按键增加了学习成本，也增加了误触的概率。一些已购车主表示这样的设计不实用。

4. 耗油较高：揽境提供两款发动机选择，2.0T四缸涡轮增压发动机和2.5TV型六缸涡轮增压发动机。2.0T版本的城市综合油耗为12.8L/100km，对于经常使用的家庭来说，油耗成本太高。而2.5TV6发动机搭配与奥迪S3和高尔夫R同款的博格华纳-瀚德第6代4MOTION四驱系统的城市综合油耗超过15L/100KM，这个油耗水平有点高。

5. 车内隔音降噪效果不佳：官方称揽境集大众品牌最前沿科技和最新设计理念于一身，是一款以卓越品质实现恣意生活的旗舰车型。可惜的是，速度超过65km/h时，发动机噪音、风噪和底盘噪音开始交织，让车内人员享受“吵闹”的恣意生活。

揽境销量不佳的根本原因不是产品力不足，而是同品牌下已有两款同价位的6座/7座SUV，上汽大众途昂和一汽大众ID.6。揽境作为后来者，知名度不如途昂，而ID.6是纯电动车，符合时代潮流趋势，消费者更愿意选择ID.6。