国产讴歌RDX不是混合动力的。
讴歌RDX是一款中型SUV,车身尺寸为长4752毫米,宽1926毫米,高1668毫米,轴距为2750毫米。该车型搭载的是一台2.0升涡轮增压四缸发动机,最大功率为195kw,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩为380牛米,最大扭矩转速为三千到4000转每分钟。该发动机配备了VTEC技术和缸内直喷技术,同时使用铝合金缸盖缸体,这可以降低发动机的重量,提高汽车的操控性和燃油经济性。
配备的10AT变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,同时具有较高的可靠性稳定性。该车型的前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架,可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的,结构较为复杂,成本相对较高。
被国产的讴歌车型包括讴歌 TLX-L、讴歌 CDX和讴歌 RDX。 其中,讴歌 TLX-L是一款中型轿车,其官方指导价格区间为27.98至37.98万元。该车型搭载了一台2.4升的自然吸气发动机,最大功率为153千瓦,最大扭矩为247牛米,
在汽车的世界里,国产化的讴歌品牌以其独特的魅力吸引着消费者。它旗下的三款代表车型分别是豪华中型轿车TLX-L,时尚紧凑型SUV CDX,以及动感中型SUV RDX。首先,让我们来了解一下TLX-L,这款豪华轿车的官方价格区间为27.98万元
国产讴歌RDX与北美版有什么区别? RDX是一款十分偏向舒适的北美式豪华SUV。然而,国产讴歌RDX与北美版在价格和经销商服务质量上存在差异。 在转向方面,RDX的转向手感很轻,而且转向圈数只有两圈多一点,这会让人感觉车头十分敏锐好开。