汽车烧机油的原因及解决办法:
1. 冷车烧机油:在汽车温度尚未完全热起来时,发动机排气管排出许多蓝烟,但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低,橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封,机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。解决办法:将发动机缸盖拆下,更换气门油封既可(请放心,这个属于中修工程。维修时间大约在4—5个小时。费用在800元—1200元不等,这个费用需结合您的汽车而定);
2. 热车烧机油:在汽车达到正常温度后,排气管依然排出蓝烟,这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良,机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧,就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种,如:材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。解决办法:按照正规操作办法的话,需要将发动机吊下来,进行大修作业。维修时间大约在2—4天。费用在5000元—2万不等,需结合您的汽车而定,费用主要高在配件方面;
3. 另外还有一种处理办法:如果确定是热车烧机油且不是很严重(为安全起见,可先进行缸压测试),也可直接将油底壳拆下,直接将活塞拿出,更换活塞环处理,这样的话费用和时间方面均和第一种解决方法差不多。
在汽车使用过程中,发动机出现机油消耗异常的情况并不少见,这就是大家常说的烧机油现象。了解烧机油的原因以及相应的解决办法,对于车主来说至关重要。 活塞环问题是导致烧机油的常见原因之一。活塞环的作用是密封气缸,防止机油进入燃烧室。当活塞环出现磨
助力车烧机油是一个常见但又令人头疼的问题,它不仅会导致车辆动力下降、油耗增加,还可能对环境造成污染。下面为大家详细介绍助力车烧机油的解决方法及其原理。 当助力车出现烧机油的情况时,首先可以考虑更换活塞环。活塞环是发动机中的重要部件,它的主要
奥迪车主常常遇到机油消耗异常的问题,这不仅让人头疼,还可能影响车辆性能。要解决这一问题,首先要了解烧机油的原因。 活塞环磨损是导致烧机油的常见原因之一。活塞环在气缸内起到密封作用,防止机油进入燃烧室。随着车辆行驶里程的增加,活塞环会逐渐磨损