途昂是一款基于大众MQB平台打造的全新的中大型SUV车型,其车身重量分别为1965公斤和2045公斤,车身长、宽、高分别为5039毫米/1989毫米/1773毫米。
在外观方面,途昂借鉴了CrossBlue概念车的设计,整体非常有力量。双镀铬水平格栅直接延伸至大灯内部,让车辆更加时尚大气。
内饰方面,途昂采用了非常平直线条的设计元素,同样源自CrossBlue概念车,三个平底方向盘,12.3英寸全液晶仪表盘。
多媒体信息展示将采用App-Connect移动互联网平台,支持Apple CarPlay和Android Auto,让驾驶更加智能化。
配置方面,新车将配备自适应巡航、车道保持、盲点监测、防撞预警、方向盘加热、前排座椅加热/通风、全景天窗等功能,为驾驶者提供全方位的驾驶保障。
动力方面,途昂搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机,以及与2.5T发动机匹配的DQ500 7速湿式双离合变速箱,让驾驶更加顺畅。
如今,合资车型纷纷采取降价策略以维持销量。以前需要二十七八万元的大众途昂,现在只需25万多元,即可购买到搭载220马力的车型,这确实让大众途昂在25万元的预算下显得非常吸引人。然而,也有人认为,丰田汉兰达同样在这个价位区间内,25万元购买大
在对比途昂X和途昂时,我们首先需要了解这两款车型的定位和特点。途昂X是一款轿跑SUV,而途昂则是一款标准的SUV车型。 在外观上,途昂X采用了更动感的设计元素,拥有更加流线型的车身线条,而途昂则更加稳重。内饰方面,两款车型都采用了高品质的材
丰田普拉多与大众途昂在性能和配置方面各有千秋,难以简单判定哪个更好,主要取决于个人需求和预算。普拉多以其卓越的越野性能和非承载式车身结构而著称,搭载的3.5升V6自然吸气发动机确保了其在各种复杂路况下的可靠性和通过性。而途昂则专注于城市驾驶