关于6缸发动机越来越少的原因:
1、政策原因。通常来讲,六缸发动机排量会在3升左右。以前国家关于排量是不征收税的,但现在是有排量税的,排量税是政府向企业征收,而不是消费者。但是,这部分税钱厂家还是会分摊到车价上,导致车价上涨。久而久之,影响销量,厂家想要降低车辆销售价,降低排量是十分奏效的举措。因此,市场上搭载六缸发动机的车型越来越少。
2、技术因素。小排量涡轮增压四缸发动机的动力性能越发强劲。随着涡轮增压技术的成熟突破,小排量涡轮增压发动机已经能够满足不同级别车型对动力的需求。对厂家而言,成本低,税收少;对消费者来说,车价降低、油耗减少、动力还能保证,这是双赢的局面。因此,市场上搭载六缸发动机的车型越来越少。
3、选购心理。装备V6和V8的汽车售价较高,购买的群体多为经济基础较好的人。这些人在选购汽车时,更多的人愿意花更多的钱购买V8发动机。但从性价比上分析,现在市场上的直列四缸涡轮增压发动机的售价比起V6发动机要便宜许多。这种情况导致了V6发动机处于一个很尴尬的位置。
4、环保层面。从环保层面分析,国内汽车产业的飞速发展加之购车人数的增加,使得私家车的数量大幅增加。汽车尾气的排放已经影响到了周围的环境。根据相关部门的规定,现在大多数的车企都加大力度研发小排量的汽车,所以像V6这种大排量的发动机生产的数量会下降。
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