奔驰旗下的suv车型有gla,glb,glc,eqc,gle,gls,g级等。奔驰g是一款硬派越野车,这款车有普通版车型和amg高性能版车型。奔驰g的轴距为2890毫米,长宽高分别是4857毫米,1931毫米,1962毫米。
奔驰g的普通版车型使用了4.0升双涡轮增压发动机,这款发动机拥有421马力和610牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟,最大扭矩转速为2000到4750转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
amg高性能车型也使用了4.0升双涡轮增压v8发动机,但是这款发动机拥有585马力和850牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为2500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
奔驰g的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了整体桥非独立悬架。
后悬架使用整体桥悬架是可以大幅度提高汽车的越野性能和脱困能力的。
奔驰g搭载了全时四驱系统。
奔驰G的三把锁指的是中央差速锁、前桥差速锁和后桥差速锁。车辆在行车的过程中,启动汽车上的中央差速锁,主要用以有碎石或轻微坑洼地面和坡度地面等,当车辆在路况较差的路段上行车时,这时候汽车上的差速锁就起到了功效。中央差速器锁是组装在中央差速器上
奔驰G是一款自动变速器车型,搭载了9AT变速箱。奔驰G属于奔驰旗下的硬派越野车,同时还有AMG高性能版本。其中,奔驰G的普通车型是G500,其长度、宽度和高度分别为485731毫米、1962毫米和轴距2890毫米。 G500采用了4.0升双
奔驰G的三把锁指的是中央差速锁、前桥差速锁以及后桥差速锁,它们是为了提升车辆在复杂路况下的通过性和牵引力而设计的。 中央差速锁主要适用于碎石或轻微坑洼路面和坡度路面,当启动后,可以使得前后桥之间实现刚性连接,提高整体的稳定性和牵引力。 前桥