奥迪为什么不参加F1?很简单,因为发展战略不一样,这些比赛对奥迪来说意义不大。
首先,奥迪属于大众公司旗下的品牌,而大众对于F1这种烧钱项目持谨慎态度,曾经犹豫半天还是没有加入。可见,奥迪也很务实,参赛目的要带动实体销量或技术竞争,因此,那种烧钱回报少的比赛并不是奥迪热衷的。不仅不参加F1,18年也退出了勒芒耐力赛系列,20年退出DTM,目前参加的更多与量产车有关的GT系列赛、WTRC系列赛以及代表未来发展技术的FE电动方程式。
其次,不是所有汽车厂商都愿意烧钱投入F1比赛。2008年前后的金融危机导致丰田、本田等退出F1,那时V10、V8的年代动辄百公里油耗80升的F1赛车对于民用车确实意义不大,所以靠走销量的车型品牌参与F1意义有限。对于中高档车型比较多的品牌甚至是超跑参加F1也都是比较慎重的,参加F1烧钱不说,但并不是烧了钱就一定有好成绩,对于一些车企如果染指F1得不到好成绩甚至对自己的品牌形象有负面的作用,因此即便像BMW这类运动型品牌在看到获胜无望时也索性退了。
此外,DTM和勒芒这类比赛相对更适合量产汽车。至少你从覆盖件上能找到原型车的影子,多少对产品的销售有一定的帮助,尤其是勒芒耐力赛它可以充分检验产品的耐久和可靠性,对于量产车的帮助比F1要大很多。
真正F1的死忠粉是法拉利,没有缺席从F1到如今的任何比赛。因为法拉利的生态和F1有着不解的关系,协议和分成也都是特别的,跑不赢冠军法拉利也是从F1分成中获利最多的。
驾驶奥迪自动挡车型的步骤如下: 首先入座驾驶位置,随后按下启动键;接着,踩下刹车并再次按下启动键以启动点火;之后,松开脚刹,进行原地热车;随后,再次踩下刹车,并将挡位挂至D挡;最后,松开手刹并缓慢放开脚刹,车辆即可平稳起步。 这一流程体现了
提到豪华商务轿车,奥迪A6L无疑是消费者心目中的首选之一。作为德系车的佼佼者,奥迪A6L以其卓越的品质和出色的性能一直备受追捧。然而,尽管备受推崇,但其是否存在一些潜在的问题,一直是大家关心的话题。 首先从外观设计来看,奥迪A6L以其简洁大
奥迪作为一家享誉全球的豪华汽车品牌,其车型多样,技术先进,深受消费者青睐。要全面了解奥迪的车子并做出合适的选择,需要从多个方面进行考量。 首先,了解奥迪的品牌历史和文化至关重要。自成立以来,奥迪一直以精湛的工艺、创新的技术和优雅的设计著称。