中级suv大众途昂X380这款车怎么样

对于想要购买中级SUV的消费者来说，大众途昂X380是一个非常不错的选择。

这款车的外观设计时尚有型，凸显年轻活力，相比途昂更加吸引人。2020年前五个月，途昂X380的销量为6千台，平均月销量在1200台左右。

价格方面，2020 Touring x 380四驱豪华版的官方指导价为30.99万元，优惠幅度约为3万元，终端裸车成交价为27.99万元左右。购置税为2.477万元，车船税为420元，强险为1100元，商业险为8777元，牌照费用约为500元左右，合计31.55万元左右。

外观方面，途昂X的设计饱满有力，同时增添了更多的时尚感。正面布满孔洞，横条中间网与灯组相连，延展性很强，下方银色环绕凸显层次。车身侧面线条清晰，充满力量，尾部背面略显性感。车尾宽平有力，双边排气非常高档。中控台的布局非常规整，副驾驶的银色牌匾非常优雅，中控面板尺寸为8英寸，支持导航、语音控制、苹果安卓手机互联，使用非常方便，触觉反馈出色，功能齐全，下方空调节控制区域全部为触控按键。仪表板是一个10.2英寸的全液晶仪表，界面清晰而凉爽。

动力方面，380版本搭载2.0T发动机，参数为162 kW、350 Nm，变速箱搭载7速双离合，评分约8.3秒。加速感充沛，1500转就能爆发速度。日常超车很有活力，深踩油门有点激情，初期和中后期都很饱满。底盘悬架结构在麦弗逊前后有多个连杆，悬架有软硬调节，使得路面驾驶起来非常舒适。但在烂路上行走时，车身姿态不够紧绷，反弹摆动明显，有点颠簸，质感有待提升。

总结来说，途昂X是一个以年轻人为主的细分市场，在颜值上更符合90后审美。它的动力储备不弱，配置也比较丰富。最重要的是空宽敞。这款车常规配置是232七座布局，第三排的实用性不输MPV。同时可配备222个六座，对于人口众多的家庭来说是不错的选择。