英菲尼迪G25使用了一款2.5升V6自然吸气发动机,这款发动机的性能表现卓越,拥有235马力和253牛米的最大扭矩。其最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为4800转每分钟,能够为车辆提供强劲的动力输出。
这款发动机采用了CVTCS技术和多点电喷技术,同时搭载了铝合金缸盖缸体,这不仅降低了发动机的重量,还提高了汽车的燃油经济性和操控性。
与这款发动机匹配的是7AT变速箱,这种变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,同时其可靠性耐用性也更出色。
英菲尼迪G25的前悬架采用了双叉臂独立悬架,后悬架则采用了多连杆独立悬架,两款悬架都配备了横向稳定杆,能够有效抑制车身的侧倾幅度,提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
双叉臂悬架不仅能够抑制刹车点头现象,还能够大幅度提高汽车的操控性和乘坐舒适性。而多连杆悬架则是基于双叉臂悬架改进而来的产品。
作为一位英菲尼迪G25的车主,我有幸在该车型刚进入国内市场时便购买了这辆车。在同价位车型中,G25的配置堪称卓越,拥有极高的性价比。内饰精美,与价格相匹配,让人感到物有所值。 动力表现方面,G25同样令人印象深刻,甚至可以被纳入运动型车的范
英菲尼迪G25是一款相当不错的车型,它在外观设计上延续了英菲尼迪家族的传统风格,线条流畅且紧凑,车身肌肉感十足,充满力量和动感。犀利的前大灯富有攻击性,盾形全镀铬中网则显露出一种防御性,前脸独具特色。车尾短促紧凑,呈现出良好的运动能力。配备
英菲尼迪G25配备的2.5升V6自然吸气发动机性能卓越,采用尖端技术,为驾驶者带来非凡的驾驶体验。该发动机拥有235马力的强劲动力和253牛·米的峰值扭矩,展现出其强大的动力储备。在6400转/分的最大功率转速以及4800转/分的最大扭矩转