老版GS300通病

雷克萨斯GS300h的通病有哪些？以下是一些常见的问题：1、动力相对较弱。虽然相较于ES200和ES260，ES300h的动力已经比较强，但与同价位的其他品牌车型相比，仍然有些“肉”，而且其CVT变速箱的风格比较明显，低速时如果油门不大，它会很乐意使用纯电模糊走走停停。2、混动系统的能量回收会有拖拽感。日常松开油门会感到轻微的拖拽感，但如果不细心感受是很难发现的，这是能量回收系统介入工作的表现。如果踩下制动踏板，这种拖拽感会更加明显。考虑到能量守恒定律，其他品牌的混动系统也存在一定的拖拽感，但具体哪个更明显则因个人主观因素而异。因此，混动车型的拖拽感会影响驾驶体验。3、后排空间表现一般。基于TNGA架构打造的ES300h拥有重心更低的特点，首先头部空间有些“缩水”，其次中间地板凸起较高，容纳三个人会比较勉强，但后排座两个人还是比较宽裕的。4、车机互交系统有些落后。雷克萨斯的RemoteTouch系统使用起来并不太顺手，虽然12英寸液晶显示屏较大，但显示效果不够细腻，且这种鼠标式触控板已经不是主流车机操作方式，显得有些落后，更不支持carplay和carlife手机映射功能，实用性上有所折扣。