大众失火缸数的数据流通道号根据通信协议的不同而有所差异。在KWP协议下,失火通道号包括14组、15组和16组。其中,14组表示总失火数,15组分别显示一缸、二缸和三缸的失火数,而16组则显示4缸的失火数。具体而言,14.3代表失火总数,15.1、15.2和15.3分别代表1缸、2缸和3缸的失火数,15.4为空,16.1、16.2和16.3则分别代表4缸、5缸和6缸的失火数。发动机在满负荷时,总的失火总数不超过5个为正常情况。失火原因可以通过检查转速、水温、前氧修正值、进气量、平均喷油脉宽和发动机负荷等参数进行分析。
在UDS协议下,燃烧中断数1、燃烧中断数2、燃烧中断数3和燃烧中断数4分别表示1-2-3-4-气缸的总失火数量。每2000转的燃烧中断数则分别显示气缸1234的实时失火数。