这款车综合路况每百公里油耗在9.5升左右,在堵车或者走走停停的情况下行驶油耗表现较差,但作为一款中型SUV,10-12升的油耗是正常的。这款高速发动机油耗不错,大概6-7升。
发动机方面,最大功率144马力,106千瓦,5200转/分,198牛米,4400转/分。动力方面,2.0L加CVT变速箱是平顺性的代名词。动力没有涡轮增压强,但绝对够家用。静态起步,发动机和变速箱配合默契,起步不算快,跑后动力输出相对线性,高速超车没问题,也就是比超高速稍微慢一点,高速后期动力储备稍显不足,但跑到160公里没问题。
动力方面,目前获得的信息显示启辰T90只有一种动力组合,来自日产的2.0L自然吸气发动机,变速箱为XTRONIC-CVT无级变速箱。不用说,这种动力组合的成熟是非常默契的一对,也可以通过一天的试驾表现来验证。发动机输出没有明显爆点,需要释放动力才能提高发动机转速。但是面对服务质量1548kg的T90,这样的动力输出已经足够了。变速箱无话可说,完全没有恼人的挫败感。速度自然平稳地上升或下降。凭借发动机的性能,乘坐舒适性极佳。
我已经给大家介绍过启辰T90油耗了,我们可以发现启辰T90这款车在油耗方面还是很让人惊喜的。这款车是省油的车型,动力系统和驾驶感也很好,所以启辰T90这款车非常适合家用。
东风启辰T90自上市以来就备受争议,这款车型被归类为紧凑型SUV,其溜背式外观设计引人注目,但同时也引发了一些消费者的困惑。启辰T90最严重缺点是什么呢?启辰T90的质量是否真的很差? 首先,启辰T90搭载的2.0L发动机虽然动力响应良好,
启辰T90上市以来争议不断,不管是中型SUV还是轿跑SUV,其外观设计都让人眼前一亮,但同时也存在一些问题。启辰T90的外观对消费者来说还是有足够的吸引力,但为什么启辰T90的销量却一直不见起色呢? 启辰T90在发布前就宣布独立运营,不再依
启辰T90是中国品牌中一款定位为“惊艳智领SUV”的中型SUV,其设计灵感源于自然风雕美学,融合了轿车的舒适性和SUV的高通过性,为用户带来了独特的驾乘体验。使用了1万公里后,我对其表现深感满意。 首先是油耗表现,启辰T90搭载了2.0L自