油气混烧是什么问题

油气混烧是一种汽车改装后的常见问题，其表现为汽车油改气后出现的动力下降、加速性能差、气耗大、故障指示灯亮、回火放炮等不足或故障现象。

这主要是由于气路电磁阀和油路电磁阀关闭不严，转换控制开关有问题所导致的。为了避免这些问题，我们可以采取正确加装、调试点火提前角控制器及仿真控制器，选用合适的火花塞，进行功率阀、怠速阀的调整等方法，以有效克服天然气汽车改装后的不足，保障汽车油改气的效果。

汽车油改气的出发点是好的，但是油改气对车辆会有一定的影响。如果硬件条件不符合，往往对车辆是更大的一种伤害。汽车油改气的得利就是烧油成本很低，并且排放方面也属于环境友好型。但是，汽车油改气的弊端就是对点火系统，如高压线、火花塞、点火线圈的损伤最大，其中影响最大的就是火花塞，常常会出现汽车抖动熄火，特别是冬季汽油转换设定的温度太低了，也有可能是火花塞坏了造成的缺缸，熄火现象更加明显，并且行驶的动力性不强。因此，我们在进行汽车油改气时，需要对点火系统进行调整和优化，以减少这些问题的发生。