全车有三十多个故障码怎么回事?

全车有三十多个故障码可能是由于多种原因导致的。

首先，这种情况可能是由于测试方法的原因导致车辆系统出现了误判。例如，车辆在启动后所有控制电脑都会执行自检程序，检查有没有系统存在故障并唤醒控制单元。如果在这个过程中，由于某种原因（如车载网线故障或仪表控制单元电脑故障），所有控制单元间的信号交流中断，仪表电脑接收不到各自控制单元的信号，就会自行判断为该系统单元发生故障，从而导致大量的故障报警灯亮起。

此外，传感器问题也是一个常见的原因。传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。特别是氧传感器问题，它可能引起发动机故障灯的亮起，对于时亮时不亮的情况，氧传感器出现问题的概率比较高。

还有一种情况是假故障，即当汽车出现故障灯亮的情况，但车辆本身工作正常，可能是因为操作超出了电脑的控制范围，导致电脑报出了错误的故障代码。这种情况下，可以先消除故障代码，然后再观察是否还有其他故障码出现。

综上所述，全车有三十多个故障码可能是由于车辆自检过程中的误判、传感器问题或假故障等原因导致的。在遇到这种情况时，建议首先进行自检，检查车载网线是否故障，以及仪表控制单元电脑是否正常。如果问题依旧存在，应及时到专业的维修店进行检查和维修。