起亚KX5新款配置

起亚KX5是一款搭载1.6升涡轮增压发动机的汽车，最大功率为130kW，最大扭矩为265Nm，动力十足。但是需要注意的是，支撑杆需要手动支撑，开关比较费力。如果你想打开车门，需要在这里开锁。车门开口大，盖子不会反弹，灌装更方便。

起亚KX5的外观采用了起亚家族的前脸设计，但与KX3和KX5相比，看起来更大气、更有冲击力。车头造型的虎啸式设计更具冲击力，大灯拉长，占舱口盖一半以上，非常有个性。车尾厚重感十足，贯穿灯组的设计看起来很有层次感。短尾巴在车顶和后挡风玻璃之间形成了一个很好的过渡。

起亚KX5的内饰以黑色为主，符合大众审美，中控功能丰富，分区合理。行车电脑的信息可以通过右键调整，操作直观。在高速行驶时，打开巡航控制，你可以不用一直踩油门，只需踩刹车即可抬起来。后座可以按比例降低，这样坐着时可以将后备箱连接起来存放大件物品。后门的储物格只适合放一瓶饮料。

起亚KX5是一款性能出众的汽车，搭载1.6升涡轮增压发动机，最大功率为130kW，最大扭矩为265Nm。但是需要注意的是，支撑杆需要手动支撑，开关比较费力。如果你想打开车门，需要在这里开锁。车门开口大，盖子不会反弹，灌装更方便。

起亚KX5的外观设计采用了起亚家族的前脸，但与KX3和KX5相比，看起来更大气、更有冲击力。车头造型的虎啸式设计更具冲击力，大灯拉长，占舱口盖一半以上，非常有个性。车尾有一定的厚重感，贯穿灯组的设计看起来很有层次感。短尾巴在车顶和后挡风玻璃之间形成了一个很好的过渡。

起亚KX5的内饰以黑色为主，符合大众审美，中控功能丰富，分区合理。行车电脑的信息可以通过右键调整，操作直观。高速行驶时，打开巡航控制，你可以不用一直踩油门，只需踩刹车即可抬起来。后座可以按比例降低，这样坐着时可以将后备箱连接起来存放大件物品。后门的储物格只适合放一瓶饮料。