马自达压燃式汽油机有什么缺点?

马自达压燃式汽油机的主要缺点包括技术复杂性、成本较高、燃油品质要求高、以及与宣传的压燃技术不完全相符。

• 技术复杂性：马自达压燃汽油机采用了独有的SPCCI技术，实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换。然而，这种技术的复杂性可能会增加发动机的维护成本和故障风险。
• 成本较高：由于采用了先进的技术，马自达压燃汽油机的制造成本较高。这可能导致搭载该发动机的车型售价相对较高，从而影响消费者的购买意愿。
• 燃油品质要求高：为了实现高热效率和低油耗，马自达压燃汽油机对燃油的品质要求较高。如果燃油品质不佳，可能导致发动机性能下降，甚至出现故障。
• 与宣传的压燃技术不完全相符：马自达所宣称的压燃式汽油机实际上仍然需要火花塞进行点燃。根据其技术说明，该压燃技术只是通过多次喷油，每次喷油量较小，在火花塞附近形成较浓油气，以便火花塞引燃。这一技术与大众早已商用多年的稀薄燃烧（分层燃烧）技术相似。

此外，从汽油的特性来看，至今没有出现真正意义的压燃汽油机。汽油与柴油最本质的区别在于点燃点较低，例如，汽油在没有与明火直接接触时都有可能引燃，而柴油即使与明火接触也不容易点燃。这也是汽油机难以应用压燃的根本原因。采用压燃时，由于压缩比较高，压缩后产生的热量大、温度高 汽油很容易在不受控制的情况下点燃，在压缩过程中就自己点燃，导致爆震、动力降低和发动机损伤。而柴油因为燃点较高，不容易出现爆震，所以可以采用压燃。