什么是电动汽车的高压配电系统？

电动汽车的高压配电系统是什么？在纯电动汽车中，高压配电系统的关键是负责启动、行驶、充放电、空调供电等。包括电池系统、动力总成、高压电控系统、充电系统、高压设备及其线束系统。

电池系统是电动汽车的“心脏”，为车辆各系统提供能量。如果电用完了，需要给他充电。电池采用高压直流电供电，工作电压多为100~400V，输出电流可达300A，而三元锂电池是现在的主流。一般来说，电动汽车的动力电池组由以下几部分组成：动力电池模块、结构系统、电气系统、热管理系统和电池管理系统(BMS)。

高压配电箱(PDU)是整车的高压配电装置，类似于低压电路系统中的电保险盒。在动力电池和PDU之间设有维护开关，用于切断整车高压，保证维修安全。通用PDU上集成的电压转换器(DC/DC)用于将动力电池的高压DC转换成车载电器所需的低压DC，供给电池，维持车辆的功率平衡。

汽车充电器(OBC)是将交流电转换成直流电的装置。由于车辆布局的原因，越来越多的车辆倾向于将DC/DC、OBC整合为二合一监管机构，甚至将PDU、DC/DC、OBC整合为三合一监管机构。