对于宝马4系车型,厂家建议的胎压值是:空载前轮2.2,满载前轮2.7,后轮2.4,满载后轮3.2。在日常驾驶中,我们可以根据车辆的使用情况来调整轮胎压力。推荐的胎压值通常可以在车辆的用户手册、驾驶室门旁边的标签、车辆驾驶员座椅旁边的抽屉以及燃油箱盖的小门处找到。
根据国际标准GBT2978-2008的规定和要求,通用标准轮胎的胎压应该在240-250kpa之间;增强型轮胎则应该在280-390kpa之间。最大气压不应超过350kpa。需要注意的是,不同的轮胎类型需要有不同的胎压,以确保轮胎在相应的范围内工作。
胎压对行车有着重要的影响。异常的胎压会使轮胎磨损不均匀,降低行车舒适性,并对行车安全产生直接影响。下面我们将分别讨论轮胎压力过大和轮胎气压过低所带来的危害。
1. 轮胎压力过大
当轮胎压力过大时,轮胎的摩擦力和附着力会降低,影响制动效果;导致方向盘振动跑偏,降低驾驶舒适性;加速轮胎胎面中心花纹的局部磨损,降低轮胎的使用寿命;车身振动变大,会间接影响其他部件的寿命;轮胎帘线会受到过大的拉伸变形,胎体的弹性会降低,会增加汽车行驶时的负荷;并且会降低滚动阻力。在路面上遇到钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎进轮胎,撞击会造成内部开裂、爆炸,造成爆胎。
2. 轮胎气压低
当轮胎气压过低时,与路面的摩擦系数会增加,油耗会增加;不利于行车安全的因素,如方向盘较重,容易跑偏;增加轮胎各部位的运动量,过度滚动会造成轮胎发热异常;降低帘线和橡胶的功能,导致帘线与轮辋分层或过度摩擦,导致胎圈损坏和异常磨损;轮胎与地面的摩擦力倍增,轮胎温度急剧上升,轮胎变软,强度急剧下降。如果车辆高速行驶,可能会造成爆胎;胎压过低,轮胎胎体的变形会增大,胎侧容易出现裂纹,同时会产生屈曲运动,导致橡胶受热过度老化,还会增加轮胎的接触面积,加速胎肩的磨损。
宝马4系四驱版车型堪称出色,从外观设计来看,它展现出简洁而独特的风格。前脸三幅式中网彰显了品牌个性,锐利的前大灯更是气势逼人,同时装备了LED日间行车灯。车身侧面线条流畅且充满力量感,大尺寸的厚壁轮胎让整车显得更为稳重。车尾设计与前脸相呼应
在驾驶宝马4系汽车时,需要根据实际的行车驾驶需求来调节对应的车辆档位。下面将详细说明宝马4系汽车如何挂挡。 首先,要确保车辆处于正确的档位上。宝马4系配备的档位旋钮位于驾驶室内,方便驾驶员操作。在进入驾驶室后,找到车辆档调节旋钮,确保旋钮处
近期,网络上频繁出现关于宝马4系烧机油的问题,许多车主对此感到困惑。烧机油问题可能源于以下两个主要原因: 首先积碳问题,长时间未清理活塞环上的积碳,会导致活塞环与缸体间隙扩大,从而引发烧机油的现象。解决这一问题需要拆修发动机,以菏泽地区为例