山马和山地车的区别
山马更在乎偏竞技性的属性,因此他们会尽可能地让自己的车子更快更轻,无论是出于爱好还是出于比赛的原因,他们更倾向于考虑硬叉、细胎、锁踏和攻击角度,甚至会考虑公路套件,因为他们更爱速度。
相比之下,骑游更注重的是通过性、强度、承载性和易保养性,他们更看重的是体验。
山马和山地车的区别主要在于轮胎的差别。未经过爆改或魔改的山马和山地车之间的差别是显而易见的,一个是粗大的齿胎,一个是滚阻低的通勤胎。不过,如果进行爆改或魔改之后,山马的车子会更接近于城市通勤车(平把公路)。
除了速度之外,山马最有趣的一点就是跨界,也叫改装。通过不同的配件,它们可以在城市通勤车、旅行车和山地车之间转换性能,这是其车架赋予的先天性优势。
虽然速度不如公路车是必然的,但越野性能并不比山地车差。因为大部分山马都是改装车,只需要将原配件复原,它就成为了一辆山地车,何来不如山地车之说呢。
总之,山马和山地车的区别主要在于它们的使用场景和需求不同。山马更注重竞技性和速度,而骑游则更注重通过性、强度、承载性和易保养性。当然,如果进行改装,山马也可以成为一辆出色的山地车。