通用钢链式cvt通病

通用钢链式CVT变速箱是一种采用钢带或链条传动的变速箱，其通病是不能承受高转速和暴力驾驶，否则会导致钢带打滑甚至断裂，需要更换整个变速箱总成，价格昂贵。但是，它也有一些优点。

首先，舒适性好。由于没有手动或自动变速箱的传动齿轮，而是通过钢带在两个锥形轮上进行传动，通过改变钢带在锥形轮的驱动半径来实现改变传动比，因此没有传统变速箱的换挡过程，自然也就没有了换挡的顿挫感，实现了动力的线性输出，行驶更加平顺。

其次，动力与传动性能好。由于输出动力的线性化，更容易实现发动机工况与车辆负荷、车速的匹配，从而实现油耗、尾气排放与发动机和变速箱的性能得到平衡。

总之，虽然通用钢链式CVT存在一些通病，但是它在舒适性和传动性能方面也有其优势。但是，为了保证CVT变速箱的使用寿命，建议避免高转速和暴力驾驶，以免引起钢带打滑或断裂。