摩托车左右把手开关介绍

摩托车左右把手开关介绍

较大的那个前后按的是远、近光切换开关，下面左右扳的是转向开关，右侧那个是风门手柄，冷车起动时用的，冷车起动时延箭头所指方向扳向自己身体一侧，热车后正常行驶时要扳回到前面，即图中现在位置。

转向：前轮与车把配合控制着摩托车的行驶方向。车把安装于上联板上，当车把绕方向柱转动时，上下联板随之转动，并通过前减震器带动前轮左右转动。车把右端装有控制化油器节气阀开度大小的油门把柄和控制前轮制动器的闸把。

左端装有控制离合器的握把和手柄。在车把左右两端还装有后视镜和各种电器开关。手把、闸把通过钢索控制前轮制动器、离合器及化油器。

制动：一般前轮制动由手捏闸把来控制，后轮制动由脚踩制动踏板来完成。摩托车的制动装置有机械鼓式制动器和液压盘式制动器两种。鼓式制动器结构与汽车、拖拉机相似，制动蹄块由铝合金压铸成型，上面粘有摩擦制动片，通过制动臂转动制动凸轮并推开制动蹄块起到制动的目的。

有部分省份是有地方法规，禁止摩托车上高速，在上高速公路时有禁止摩托车行驶的标志则不可以上高速，如果没有就可以。

依据道路交通安全法摩托车是可以上高速公路的，国家法律、行政法规、部门规章都是明确准许上高速公路的，只是多数省、自治区、市的地方性法规禁止摩托车上高速公路行驶。这一情况下，国家法规和地方法规就产生了冲突。

根据《中华人民共和国立法法》：“在国家制定的法律或者行政法规生效后，地方性法规同法律或者行政法规相抵触的规定无效，制定机关应当及时予以修改或者废止。”所以这些禁止摩托车上高速的地方法规并不合法，因此按法律来说，摩托车还是可以上高速。