发动机温度越开越低

发动机温度的控制是非常重要的，过高或过低都会对发动机产生不良影响。在正常情况下，发动机温度应该保持在90摄氏度到100摄氏度之间，也就是水温表上的95度左右。这个温度范围有利于发动机的正常运转和保养。发动机冷启动时，转速会在1500 rpm左右，这是为了让发动机快速升温，让机油快速循环到发动机的各个角落。

发动机的水温会影响发动机的喷油量。水温越低，发动机喷油量越大，喷油量越大，进气量越大，所以发动机转速会更高，然后发动机温度上升得更快。一般情况下，当发动机水温达到55摄氏度左右时，发动机怠速会慢慢恢复到正常怠速。然后，当水温随着车辆的行驶达到95度或98度时，发动机的水就会来一个大循环，将水温降到90摄氏度左右，然后关闭大循环。这是为了将发动机水温控制在90℃到100℃左右。

有些车会把最高水温设计在108摄氏度，这其实对发动机不好。过去，别克有一个设计在108摄氏度运行的冷却风扇。那台发动机已经运行了很长时间，许多车主更换了冷却系统。因此，发动机水温越高越好。

如果发动机水温过高，仪表会点亮水温过高的故障灯，提示发动机过热。如果水温过高，发动机将自动关闭。如果发动机再次启动，发动机可能需要在中途进行大修或修理。

当发动机水温较低时，一些汽车仪表也会亮起蓝色水温指示灯，一般水温恢复正常状态后就会熄灭。

发动机温度一般是指发动机水温，而不是指发动机排气温度或发动机机油温度。排气温度高，尤其是涡轮增压的红热状态，大约800摄氏度。因此，发动机温度一般指发动机内部的冷却液温度。

总之，发动机温度的控制对于发动机的正常运转和保养至关重要。过高或过低的温度都会对发动机产生不良影响。我们需要保持发动机水温在90摄氏度到100摄氏度之间，这样才能保证发动机的正常工作。如果发现发动机温度异常，应及时检查和维修，以避免出现更严重的问题。