根据上汽大众官方介绍,T-Cross途铠的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。截止到2019年11月,这种悬架是大部分汽车所使用的悬架搭配之一,在降低造车成本的同时,可以保证一定的舒适性。
截止到2019年11月,市面上在售的汽车在悬架方面都分为独立悬架和非独立悬架。独立悬架具有质量轻、缓冲能力强的特点,但其制造工艺比较复杂,所以搭载独立悬架的汽车一般都比较贵,而且维修和保养成本也比较高,所以独立悬架一般都被搭载在中高档汽车身上。按照种类的不同,独立悬架又分为麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等。
非独立悬架的结构比较简单,成本低、保养容易,但其舒适性一般。所以非独立悬架一般都被搭载在中低档汽车身上。按照种类的不同,非独立悬架又分为钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。
想要了解T-Cross途铠2021款自动挡车型的落地价格,您来对了地方。以最高配置的280TSI双离合豪华版为例,这款大众小型SUV在武汉市场目前享有高达24000元的优惠。官方指导价区间为114900元至159900元,购车时还需考虑车船
在深入剖析T-Cross途铠这款小型SUV的悬挂系统时,我们发现它巧妙地采用了两种悬挂技术。前悬架搭载了麦弗逊式独立悬架,这种悬架以其结构简单、占用空间少以及成本效益著称,为车辆提供了良好的操控性能和稳定性。 对于一款小型车来说,空间利用尤
在汽车领域,关于T-Cross途铠是否有四驱版本的问题,答案是没有的。这款车是小型SUV,所以并不需要四驱系统。途凯是小型SUV的先行者,其搭载了两款发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机,另一款是1.5升自然吸气发动机。其中1.4升涡轮增压