摩托车国际挡和循环挡的区别是什么？
2024-06-12 10:17 发布
国际齿轮和循环齿轮是摩托车变速器中的两种不同档位类型，它们的区别在于换挡的方式和使用场景。
国际齿轮的换挡方式是降档，即从二档开始逐级升档，无法直接进入空档，只能逐级降档。
循环齿轮则可以实现连续升降挡，当踩至最高档位时，再踩一次即可循环至空档。这种挡位适用于高速行驶，如平陆和赛车等场景。
在平陆行驶时，40-60公里/小时是经济车速，既安全又省油，对车辆磨损较小。普通摩托车上坡时，一般可达到80-120公里/小时。
而对于赛车来说，通常有300多辆摩托车用于比赛，而实验摩托车的速度可达到700公里/小时左右。
精彩栏目
其他问题
换一换杜卡迪v4黑色落地价是多少
杜卡迪V4黑色落地价是多少，这个问题一直是车友们关注的焦点。今天，我们将为您详细介绍杜卡迪V4黑色车型的落地价格，并探讨其性能和特点。 首先，杜卡迪V4黑色车型的落地价格会受到多种因素的影响，如配置、地区和经销商的报价等。根据市场调研，杜卡
川崎白色Z400的落地价是多少？
川崎白色Z400的落地价是一个受多种因素影响的变量。根据官方指导价和附加费用，大致可以估算出落地价格。川崎Z400的官方建议零售价为47,800元，但实际落地价格会因购置税、保险费、交强险、车船税、上牌费等费用而有所不同。 首先，购置税是购
16款雅马哈R1落地价是多少？
大家好，今天我们要来聊聊16款雅马哈R1的落地价。这款摩托车以其卓越的性能和独特的设计，受到了许多车友的关注。 首先，我们要明确一点，雅马哈R1是一款高性能的摩托车，因此它的价格自然不会便宜。据市场反馈，16款雅马哈R1的落地价大约在25万