当车子转弯撞到行人时,责任划分需要根据具体情况进行判断。
如果驾驶人有过错,例如不按照交通规则行驶或注意力不集中,那么驾驶人需要承担全部的赔偿责任。如果驾驶人无过错,但行人有错,例如不按照红绿灯指示或低头玩手机导致发生撞击,行人需要承担主要责任,而机动车驾驶人也要承担相应的责任,但不可以超过总责任的10%。如果事故都不是由于驾驶人和行人的原因造成的,那么行人可以不用承担责任,但如果事故有造成损失,但不是很严重的,可以减轻驾驶人需要承担的赔偿责任。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定,机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任。如果存在证据证明非机动车驾驶人、行人有过错,那么根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。如果机动车一方没有过错,那么需要承担不超过10%的赔偿责任。在机动车与非机动车、行人发生的交通事故中,实行的归责原则是严格责任,即不论机动车一方有无过错,只要没有证据证明非机动车驾驶员、行人违反交通规则,机动车驾驶人就要承担全部责任。
在日常生活中,路边乱停车的现象屡见不鲜。然而,这种看似方便的行为,却可能带来诸多不良后果。首先,乱停车会影响交通流畅性。道路的空间是有限的,如果车辆随意停靠在路边,会占用行车道,导致道路变窄,车辆通行速度减缓,甚至引发交通拥堵。特别是在交通
在汽车行驶过程中,超速是一种极其危险且违法的行为,会给驾驶员和周围的人带来严重的后果。首先,超速会显著增加交通事故的发生概率。当车辆行驶速度过快时,驾驶员的反应时间会大幅缩短,遇到突发情况难以迅速做出正确的应对措施。据统计,超速行驶造成的交
汽车被追尾后的应对策略在道路上行驶时,汽车被追尾是一种较为常见的交通事故。面对这种情况,车主需要保持冷静,并采取正确的应对措施,以保障自身权益和交通安全。 首先,当发生追尾事故时,务必保持车辆稳定。避免急刹车或猛打方向盘,以防引发更严重的二