丰田混动后期会很麻烦

丰田的混合动力车型在后期保养和维修方面与燃油车相比并没有太大区别。正常保养包括更换火花塞、机滤、空滤等，费用不仅便宜，而且部分车型4S店甚至还赠送多次的免费保养，因此丰田混动后期并不会很麻烦。

关于混动车维修费用高的问题，前几年确实存在，但随着混动车的普及，更专业的修车师傅越来越多，同时丰田保有量大，找副厂件也不是什么难事，因此不必过于担心混动车的后期维护问题。

电池的更换周期一般为10年或20万公里，但具体更换时间还需根据车况进行判断。如果车辆保养得当，电池磨损较小，使用寿命会更长。