主动降噪是一种降噪技术,它可以在汽车制造过程中使用,但不能后期加装。汽车现在后期能做的就是使用隔音材料或者更换静音配件。
主动降噪技术需要降噪设备发出与噪音不同的反向声波,以中和噪音,达到降噪的目的。在生活中,所有声音都是由一定的频率组成的,而主动降噪设备发出的频率正好与噪音的频率相反。因此,主动降噪技术可以有效地降低噪声。
噪音的定义是不想要的声音,而汽车主要由金属和塑料制成。这些东西震动时会产生噪音。因此,主动降噪技术可以降低车内噪声。
凯迪拉克是第一个应用主动降噪技术的汽车品牌。在2013年上市的凯迪拉克XTS豪华车中,配备了BOSE 5.1环绕声高级音响系统,具有主动降噪功能。车内麦克风采集噪声样本,然后进行处理,扬声器发出相反的音频,降低车内噪声。
是的,雅阁的主动降噪系统是默认开启的。虽然这项技术从理论上讲并不复杂,但要在实际应用中实现却十分具有挑战性。因此,这项技术仍在不断改进和完善中。 在十代雅阁的驾驶座位上,配备有主动降噪系统,该系统可以关闭。这种技术通过在驾驶过程中产生与外部
在雅阁主动降噪设置的过程中,驾驶者只需在驾驶座上抬头即可看到一个小圆圈标志,这便是主动降噪的控制按钮。值得注意的是,主动降噪功能是可以关闭的。 主动降噪技术的核心在于通过降噪系统产生与外界噪音相等但相位相反的声波,从而实现降噪效果。具体来说
本田CRV拥有主动降噪功能,这一功能位于汽车音响系统中。只要打开音响,音量调节到15以上,主动降噪功能就会被激活。如果音响未开启,该降噪功能将自动关闭。主动降噪是一种先进的技术,通过产生与外界噪音相等的反向声波,来处理传入车内的噪音,从而实